Electrocapa epoxi catiónica

Somos Quzhou Chengji Coating de Zhejiang, China. Para este producto, combinamos dos tecnologías maduras. Usamosresina epoxídicay elproceso catiónico. Este es el camino más clásico y probado para la electrocapa catódica. El epoxi proporciona una densa estructura de enlace cruzado-y una gran estabilidad química. El proceso catiónico proporciona una deposición uniforme y una fuerte unión al metal. Juntos, crean una barrera de protección contra la oxidación difícil de superar. Para usos intensivos-comocarrocerías, piezas de chasis y equipos de construcción, este es el estándar que siguen otros.

El núcleo de este producto es la modificación con amina de la resina epoxi. Agregamos grupos amina a la cadena epoxi. Estos grupos amina luego se convierten en una sal soluble en agua-con un ácido orgánico. Esto da a las partículas de resina su carga positiva. El endurecedor es un isocianato aromático bloqueado. Se abre a altas temperaturas y reacciona con la resina para formar una red densa. Durante la producción utilizamosGPCpara controlar el peso molecular de la resina. Lo mantenemos muy consistente. No es necesario que recuerde estos términos. Solo sé esoUsamos herramientas de alta-tecnología para asegurarnos de que cada lote de resina sea el mismo.. Esto le brinda una pintura estable y confiable.

La protección contra la oxidación de este sistema es la mejor de la industria. Con una buena capa de fosfato y una25 micraspelícula, pasa fácilmente1000 horasen elASTM B117prueba de niebla salina. En la prueba de ciclo más dura, la fluencia desde cero está por debajo2 milímetrosdespués de 10 semanas. Un cliente fabrica piezas de chasis para equipos de minería. Las piezas se utilizan en condiciones duras. necesitaban1500 horasde niebla salina. Nuestro producto pasó. Ahora suministran a una importante marca minera. El revestimiento también resiste productos químicos fuertes. puede manejar10% de ácido clorhídrico, 10% de ácido sulfúrico y 10% de hidróxido de sodiopor más48 horas. Esto es realmente lo mejor en protección contra el óxido.

Si bien brinda la mejor protección contra la oxidación, también tiene una gran resistencia mecánica. La dureza del lápiz es3H a 4H. Resiste rayones y desgaste. Pero también es flexible. Pasa el50 kg·cmprueba de impacto. Tiene una flexibilidad de1 milímetro. En la prueba de flexión T-, puede pasar en0T a 1T. Esto significa que puede doblar el acero hasta quedar plano y el revestimiento no se agrietará. Un cliente fabrica piezas estampadas. Hacen sorteos profundos. Su antiguo revestimiento siempre se agrietaba. Con nuestro producto, su tasa de piezas buenas pasó del 70% a más del 95%. Éste es el valor de un recubrimiento duro pero no quebradizo. Esperfecto para piezas que necesitan un procesamiento profundo.

Esta tecnología se ha utilizado durante casi 50 años. Es el estándar de oro para la protección contra el óxido de la carrocería. Nuestro producto cumple con los estándares de los principales fabricantes de automóviles del mundo. cumpleGMW 14867 de GM, VW PV 1210, yWSS de Ford-M2P190-D. Se utiliza en las cadenas de suministro de BMW, Mercedes, VW y GM. Un cliente suministra piezas a VW. En la auditoría de proveedores, el auditor vio que nuestro producto tenía el informe VW PV 1210. Pasaron la auditoría de materiales en el acto. Este es el poder de un producto que ha sidoProbado por los clientes más exigentes del mundo.. Es una ventaja fundamental que otras tecnologías no pueden igualar.

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